Sztuczna inteligencja miała rządzić na ulicach. Tymczasem pasażerowie wolą aplikacje i tradycyjne klikanie

Dodane:

MamStartup logo Mam Startup

Sztuczna inteligencja miała rządzić na ulicach. Tymczasem pasażerowie wolą aplikacje i tradycyjne klikanie

Udostępnij:

Mimo głośnego szumu wokół osobistych agentów sztucznej inteligencji, statystyki gigantów technologicznych pokazują zupełnie inną rzeczywistość.

Podczas najgorętszego tygodnia października w Uberze zamówiono za ich pośrednictwem zaledwie garstkę przejazdów i posiłków.

Znikoma skala zamówień autonomicznych

Podczas środowej konferencji wynikowej za trzeci kwartał przedstawiciele Ubera podzielili się danymi dotyczącymi wykorzystania sztucznej inteligencji do zamawiania usług. Okazuje się, że w najbardziej zapracowanym tygodniu października – okresie obejmującym Halloween – klienci zamówili za pomocą agenta AI zaledwie cztery przejazdy. Nieco większym zainteresowaniem cieszyły się zamówienia jedzenia przez platformę Uber Eats, jednak w ogólnym rozrachunku liczby te pozostają marginalne.

Jak poinformował analityków z Wall Street dyrektor finansowy firmy, Balaji Krishnamurthy, w badanym tygodniu Uber obsłużył łącznie około 320 milionów przejazdów i zamówień. W tym samym czasie za pośrednictwem agentów AI złożono zaledwie 500 zamówień na jedzenie. Dyrektor generalny Dara Khosrowshahi określił dotychczasowe zainteresowanie mianem bardzo ograniczonego, dodając jednocześnie, że firma ma nadzieję na wzrost tej popularności w przyszłości.

Gwałtowny rozwój technologii a realne nawyki użytkowników

Tak niski wskaźnik transakcji inicjowanych przez sztuczną inteligencję kontrastuje z ogromnym szumem rynkowym oraz falą nowych narzędzi. Na rynku pojawia się coraz więcej osobistych asystentów AI – w tym znane startupy, takie jak Instinct, czy aplikacja Muse od Meta, która niedawno przekroczyła 10 milionów użytkowników. Własne rozwiązania tego typu oferują również giganci pokroju OpenAI, Anthropic, Google oraz SpaceXAI, a także mniejsze podmioty.

Podobne trendy obserwuje konkurencja. Przedstawiciele DoorDash poinformowali podczas własnej konferencji wynikowej, że za sprawą agentów AI wpłynęło zaledwie kilka setek zamówień. Większość klientów wciąż preferuje tradycyjne korzystanie z dedykowanych aplikacji.

Dlaczego klienci nie korzystają z agentów AI?

Zdaniem szefa Ubera kluczem do zrozumienia tego zjawiska jest wygoda klasycznych rozwiązań. Średni czas potrzebny na zamówienie przejazdu w aplikacji Uber wynosi zaledwie 50 sekund, natomiast ponowne zamówienie ulubionego posiłku zajmuje około 90 sekund. W praktyce oznacza to, że korzystanie z zewnętrznego agenta AI nie oszczędza użytkownikom czasu.

Perspektywy na przyszłość rynku

Mimo bardzo skromnych statystyk na obecnym etapie, Dara Khosrowshahi pozostaje optymistycznie nastawiony do koncepcji agentów sztucznej inteligencji. Firma postrzega je jako kolejną szansę na dotarcie do platformy oraz czynnik generujący dodatkowy popyt w ekosystemie. Obecnie na rynku funkcjonuje około ośmiu głównych asystentów AI, a w najbliższym czasie liczba ta ma wzrosnąć do ponad dziesięciu.

Czytaj także: