Centra danych sięgają po stare silniki od samolotów odrzutowych

Dodane:

MamStartup logo Mam Startup

Centra danych sięgają po stare silniki od samolotów odrzutowych

Udostępnij:

Wzrost zapotrzebowania na moc obliczeniową dla sztucznej inteligencji sprawił, że infrastruktura energetyczna nie nadąża za tempem inwestycji.

Czas oczekiwania na przyłącza do sieci elektrycznej oraz nowe turbiny wynosi obecnie nawet kilka lat. W tej sytuacji część operatorów centrów danych decyduje się na nietypowy krok i produkuje własny prąd za pomocą przekształconych silników odrzutowych.

Czas to pieniądz: dlaczego branża wybiera silniki z samolotów?

Główną zaletą adaptowanych silników lotniczych jest szybkość, z jaką można je uruchomić. Analityk Rystad Energy, Audun Martinsen, wskazuje, że dzięki jednostkom opartym na technologii odrzutowej data center może zacząć działać w ciągu dwudziestu czterech miesięcy. Dla porównania, podłączenie stu megawatów do sieci w północnej Wirginii zajmuje około siedmiu lat. Z kolei większość nowej mocy energetycznej ma pojawić się dopiero w 2031 roku.

Opóźnienia w dostawach energii już teraz uderzają w biznes. W ubiegłym miesiącu Microsoft wycofał się jako główny klient z projektu data center firmy Nscale w angielskim Loughton, ponieważ lokalny dostawca energii oświadczył, że nie będzie w stanie dostarczyć odpowiedniej ilości prądu wcześniej niż na początku lub w połowie lat trzydziestych XXI wieku.

Elon Musk i OpenAI testują lotnicze turbiny gazowe

Wśród firm korzystających z tego rozwiązania znajduje się xAI Elona Muska. Przedsiębiorstwo zainstalowało osiem przekształconych turbin silników odrzutowych w Mississippi, aby wesprzeć zasilanie swojego centrum danych Colossus 2 w Memphis. Urządzenia te pochodzą od firmy ProEnergy, która przebudowuje silniki marki GE powszechnie spotykane w samolotach Boeing.

W 2025 roku w ślady Muska poszło OpenAI, wykorzystując turbiny gazowe w swojej pierwszej lokalizacji Stargate w Abilene w Teksasie. Budujący ten kampus startup Crusoe zamówił w kwietniu trzynaście przerobionych jednostek od ProEnergy. Jednocześnie we wrześniu Crusoe zrezygnował z umowy o wartości miliarda dwustu pięćdziesięciu milionów dolarów na zakup dwudziestu dziewięciu turbin gazowych od Boom Supersonic – startupu rozwijającego naddźwiękowy samolot pasażerski, który zaczął sprzedawać silniki tej maszyny jako źródło zasilania dla centrów danych. Przedstawiciel Crusoe zapewniał wówczas, że firma nadal planuje korzystać z turbin. Dodatkową presję wywiera administracja Donalda Trumpa, która zachęca centra danych do samodzielnego generowania elektryczności.

Ekologiczny kompromis i krótkoterminowa strategia

Adaptowane silniki odrzutowe wiążą się jednak z poważnymi kompromisami. Jak zauważają eksperci, są one mniej wydajne i bardziej zanieczyszczają środowisko niż turbiny zaprojektowane dla konwencjonalnych elektrowni gazowych, a do wygenerowania tej samej ilości mocy potrzeba ich znacznie więcej. Z tego powodu rozwiązanie to może okazać się jedynie krótkoterminowym krokiem, a obawy dotyczące wydajności oraz ekologii zyskają na znaczeniu w ciągu najbliższych kilkunastu miesięcy.

Czytaj także: