Czym jest serwis weryfikujVIN.pl?
weryfikujVIN.pl to platforma online do weryfikacji historii pojazdu po numerze VIN lub numerze rejestracyjnym. Użytkownik może wyszukiwać pojazd zarówno po numerze VIN, jak i po numerze rejestracyjnym, co pozwala dobrać metodę identyfikacji do dostępnych danych. Rozwiązanie obejmuje samochody z rynku krajowego oraz auta importowane, w przypadku których raport VIN ma znaczenie przy ocenie dotychczasowej eksploatacji.
Serwis weryfikujVIN umożliwia także wykorzystanie kodu Aztec umieszczonego w dowodzie rejestracyjnym. Przy posiadaniu tego dokumentu możliwe jest szybkie skanowanie kodu Aztec, co ogranicza ryzyko pomyłek przy ręcznym przepisywaniu danych identyfikacyjnych pojazdu. Dane pozyskane w ten sposób stają się punktem wyjścia do dalszej analizy historii pojazdu oraz przeglądu informacji prezentowanych w raporcie VIN.
weryfikujVIN.pl korzysta z ponad 300 baz danych
Serwis weryfikujVIN.pl korzysta z danych pochodzących z 300 baz z ponad 40 krajów. W praktyce oznacza to, że raport VIN może obejmować informacje z różnych systemów, w których pojazd był rejestrowany lub serwisowany. W przypadku rynku wtórnego szczególne znaczenie ma to dla aut importowanych, których ślad pojawia się w wielu rejestrach zagranicznych.
Do źródeł danych weryfikujVIN należą rejestry pojazdów, systemy ubezpieczeniowe, bazy serwisowe, aukcje oraz inne źródła branżowe. W przypadku aut importowanych informacje o szkodach, przebiegu i statusie kradzieżowym pojazdu mogą znajdować się w zagranicznych rejestrach, bazach ubezpieczycieli oraz systemach aukcyjnych. Dostęp do takich baz danych pojazdów pozwala zestawić informacje z rynku krajowego z danymi pochodzącymi z aukcji samochodowych, baz ubezpieczeniowych i serwisowych, co pomaga w identyfikacji wcześniejszych zdarzeń z udziałem pojazdu.
Co można znaleźć w raporcie od weryfikuVIN.pl?
Raport weryfikujVIN obejmuje między innymi historię szkód, wpisy w bazach kradzieżowych, szacunkową wartość auta, informacje o wyposażeniu oraz odczyty licznika przebiegu. Taka struktura pozwala analizować zarówno przeszłe zdarzenia szkodowe, jak i bieżące parametry eksploatacyjne pojazdu. Dane o wyposażeniu auta oraz wartości pojazdu są istotne przy ocenie, czy oferta jest spójna z deklarowanym standardem samochodu.
W generowanych raportach mogą pojawić się archiwalne zdjęcia pojazdu oraz dane z kontroli drogowych i historia właścicielska. W ramach raportu mogą być dostępne także niedostępne publicznie zdjęcia wcześniejszych szkód pojazdu. Tego typu materiały pomagają zweryfikować, czy pojazd uczestniczył w zdarzeniach, które mogły skutkować poważniejszymi naprawami mechanicznymi.
Typowe ukryte ryzyka, które można analizować na podstawie danych z raportu, to szkody powypadkowe, manipulacja przebiegiem oraz nieujawnione naprawy mechaniczne dotyczące między innymi silnika, skrzyni biegów i elektroniki. Informacje o przebiegu mogą wskazywać na cofnięty licznik, a dane o szkodach pozwalają odróżnić drobniejsze uszkodzenia od poważniejszych ingerencji w strukturę pojazdu. Zestawienie historii szkód, wpisów w bazach kradzieżowych oraz wyników kontroli drogowych tworzy szerszy obraz ryzyka związanego z konkretnym samochodem.
Według raportów ponad połowa pojazdów ma ukryte wady lub udokumentowane uszkodzenia
Według danych z raportów generowanych w serwisie weryfikujVIN.pl, 62,47% sprawdzanych pojazdów miało udokumentowane uszkodzenia. W praktyce oznacza to, że w znacznej części przypadków w historii pojazdu odnotowano szkody, które mogą wpływać na jego aktualny stan techniczny oraz dalsze koszty eksploatacji. Informacje te odnoszą się zarówno do aut krajowych, jak i pojazdów sprowadzanych z zagranicy.
Według tych samych danych z raportów weryfikujVIN, 3,67% pojazdów miało sfałszowany przebieg. Zjawisko to jest bezpośrednio związane z problemem, jakim jest cofnięty licznik, co może utrudniać rzetelną wycenę samochodu i ocenę stopnia zużycia podzespołów. Statystyki raportów pokazują więc skalę ryzyk, które mogą pojawić się na etapie analizy rynku wtórnego i podejmowania decyzji o zakupie samochodu używanego.
Raport VIN przydatny przy zakupie używanego auta z importu
Raport z serwisu weryfikujVIN.pl może służyć jako argument w negocjacji ceny pojazdu, między innymi dzięki informacjom o jego historii szkód oraz stanie prawnym. Dane dotyczące udokumentowanych napraw, wpisów w bazach kradzieżowych czy rozbieżności w przebiegu mogą być podstawą do korekty oczekiwań cenowych. W efekcie negocjacje ceny samochodu mogą opierać się na konkretnych informacjach, a nie jedynie na deklaracjach stron transakcji.
Przy autach importowanych historia krajowa pojazdu stanowi jedynie część obrazu, a pełniejsze informacje mogą znajdować się w zagranicznych rejestrach, bazach ubezpieczeniowych oraz systemach aukcyjnych. Dostęp do danych z aukcji pojazdów, baz ubezpieczeniowych i innych rejestrów umożliwia sprawdzenie, czy samochód uczestniczył w istotnych szkodach całkowitych lub częściowych jeszcze przed sprowadzeniem na rynek lokalny. Ma to znaczenie zarówno dla oceny bezpieczeństwa jazdy, jak i dla kalkulacji przyszłych wydatków eksploatacyjnych.
– weryfikujVIN.pl to obecnie najbardziej analityczne narzędzie na rynku w segmencie raportowania historii pojazdów. Stworzyliśmy platformę z myślą o osobach, które nie mają specjalistycznej wiedzy lub które jeszcze przed kontaktem ze sprzedawcą chcą ocenić stan pojazdu. Co więcej, wygenerowany raport VIN jest świetnym argumentem przy negocjacji ceny. W raportach są kompleksowe informacje o historii sprawdzanego pojazdu – od historii szkód i wpisów w bazach kradzieżowych, przez wartość auta, jego wyposażenie i odczyty licznika, aż po archiwalne zdjęcia czy dane dotyczące kontroli drogowych i historii właścicielskiej. W raportach mogą pojawić się także niedostępne publicznie zdjęcia dokumentujące wcześniejsze szkody, które często nie są ujawniane przez sprzedających – mówi Krzysztof Domeracki, główny analityk weryfikujVIN.pl.
