Innowacyjny środek transportu, nad którym pracuje inżynier Tomasz Patan, ma być w przyszłości prawdziwym udogodnieniem w kwestii przemieszczania się z punktu A do B. Latający samochód już stał się hitem, na tyle dużym, że jego producent pozyskał środki na rozwój technologii. Jedną z osób, która dołożyła cegiełkę do sukcesu jest Will.i.am, lider zespołu Black Eyed Peas.
Jest to załogowy oktokopter, którym możemy wznieść się na wysokość nawet 3657 metrów. Z tego powodu firma Jetson, odpowiedzialna za projekt nowoczesnego samochodu, odniosła sukces w postaci dużego zainteresowania technologią wśród potencjalnych inwestorów oraz ogromnych nakładów finansowych. Podmiot należący do polskiego inżyniera otrzymał 15 mln dolarów.
Duży udział w tym ma Will.i.am, amerykański muzyk, współzałożyciel grupy muzycznej Black Eyed Peas, raper i piosenkarz. Gwiazdor zdecydował się nie tylko na inwestycję w cały biznes, ale również na zakup pierwszego egzemplarza latającego pojazdu.
– Naszą misją w Jetson jest demokratyzacja lotów i uczynienie nieba dostępnym dla wszystkich. Runda zalążkowa o wartości 15 mln dolarów wyraźnie pokazuje, że inwestorzy rozumieją naszą unikalną propozycję wartości. Podchodzimy do miejskiej mobilności powietrznej, opracowując i wprowadzając na rynek samoloty eVTOL w ramach istniejących ram prawnych. To może być największa szansa w lotnictwie od czasu, gdy bracia Wright wzbili się w powietrze – powiedział Stephan D’haene, dyrektor generalny Jetson.
Nowoczesny dron ma trafić do sprzedaży już w nadchodzącym 2024 roku. Mimo to, wynalazek Patana już teraz wiedzie prym lidera w rodzącej się branży miejskiej mobilności powietrznej. Latające auto ma działać w Stanach Zjednoczonych na podstawie licencji tzw. klasy G, czyli w przestrzeni powietrznej, która jest nieuregulowana.
Jak będzie działał latający dron?
Latający samochód ma latać z prędkością 100 km/h oraz w maksymalnej wysokości 500 m nad ziemią. Jego czas lotu mierzony jest na ok. 20 minut, co komunikuje nam, że może on pokonać dystans 33 km. Dronem będzie można łatwo sterować za pomocą dwóch drążków. Jeden umożliwia skręcanie w lewo i prawo, a drugi wznoszenie oraz opadanie.
Projektanci podczas opracowywania technologii uwzględnili standardy bezpieczeństwa. W pojeździe będzie komputer pokładowy, który w przypadku wyczerpania baterii uruchomi tryb automatycznego lądowania.
Pasja Will.i.ama
Artysta od dawna interesuje się nowoczesnymi technologiami. Co ciekawe, gwiazdor nie tylko inwestuje w innowacyjne rozwiązania, ale też pełni ważne funkcje w tworzeniu futurystycznych pojazdów. Współpracuje z takimi markami, jak DeLorea czy Mercedes-Benz.
– Wspieram misję firmy polegającą na demokratyzacji lotów i otwieraniu nieba dla wszystkich. Osobisty samolot idealny do krótkich lotów wkrótce stanie się rzeczywistością – powiedział Will.i.am dla serwisu VentureBeat.
Muzyk specjalizuje się nie tylko w branży artystycznej, ale i technologicznej. Odnajduje się w roli przedsiębiorcy technologicznego, a także konsultanta firm motoryzacyjnych. Ma zatem duży wpływ na projektowanie i produkcję samochodów z futurystycznymi funkcjami.
Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
