Elon Musk poinformował że Tesla do niedzieli dostała zamówienia na ponad 200 tys. sztuk Cybertrucka – sześcioosobowego, elektrycznego pickupa, który ukazał się światu w ostatni czwartek.
Każde zamówienie nowego auta oznacza 100 dolarów wpłaconego depozytu.To oznacza, że Tesla uzbierała ponad 20 mln dolarów od zainteresowanych Cybertruckiem.
Ile będzie kosztował Cybertruck?
W najtańszej, jednosilnikowej wersji (Single Motor RWD) samochód będzie kosztował 39 900 dolarów. Osiągnięcie 100 km/h zajmie autu 6,5 s.
Nieco droższa odmiana Cybertrucka to Dual Motor – w tej wersji z dwoma silnikami.Na pełnych bateriach przejedzie ponad 480 km. Dual Motor rozpędza się do setki w 4,5 s i kosztuje 49 900 dolarów.
Tri-Motor AWD to najmocniejsza z Tesli Cybertruck. Auto rozpędzi się do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy. Na jednym ładowaniu przejedzie ponad 800 km. Prędkość maksymalna samochodu wyniesie 209 km/h. Tę wersję wyceniono na 69 900 dolarów.
Większość klientów rezerwuje dwu i trzysilnikowe, wersje pickupa. Najtańsza opcja stanowi 17% wszystkich zamówień.
Produkcja auta ma ruszyć pod koniec 2021 roku.
Cybertruck tylko koncepcyjny?
Pojawiają się głosy ekspertów, że Cybertruck to raczej auto koncepcyjne. Sceptycy zwracają uwagę, że w przedstawione auto nie spełnia wymagań dopuszczenia do ruchu.
Zauważono, że nie posiada np. bocznych lusterek, wycieraczek i przedniego zderzaka.
Poza tym Cybertruck nie ma kierunkowskazów oraz świateł stopu. Standardów bezpieczeństwa nie spełniają także zainstalowane w aucie światła.
Na domiar złego twardy materiał karoserii i ostre krawędzie także mogą być problematyczne w kontekście bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.
Oprócz tego amerykańskie media informują, że prezentacja elektrycznego pickupa wpłynęła niekorzystnie na akcje Tesla Motors. Po premierze Cybertrucka akcje firmy spadły aż o 7%.
Dorzucając jeszcze jeden kamyczek do ogródka Tesli, trzeba ze smutkiem przyznać, że samochód nie jest kuloodporny i niezniszczalny – tak jak zapewniał założyciel firmy. Pancerne szyby nie wytrzymały, kiedy Musk rzucił w nie metalową kulą.
Możecie zobaczyć ten fragment prezentacji na filmiku poniżej:
Tesla tworzy własne ogniwa akumulatorowe
Motoryzacyjne pomysły Elona Muska to ciągłe eksperymenty i innowacje.
Niedawno firma Electric Autonomy dowiedziała się, że Tesla po cichu nabyła Hibar Systems, kanadyjską firmę posiadającą doświadczenie w zautomatyzowanym wytwarzaniu akumulatorów do zelektryfikowanych pojazdów, laptopów i innych podobnych urządzeń.
Właściciel Tesli stwierdził, że jego nowy wynalazek robi postępy w kierunku „million mile battery”. Naukowcy uważają, że baterie o tak długiej żywotności są możliwe. Musk już od pewnego czasu wspomina o własnej produkcji ogniw akumulatorowych, ale teraz staje się to coraz bardziej prawdopodobne.
Nie tylko innowacyjnie, ale i ekologicznie
W parze z udoskonaleniami idzie w Tesli również ekologia. We wrześniu producent elektrycznych aut zapowiedział, że wnętrze modelu 3 będzie pozbawione skóry, co było obietnicą złożoną przez Elona Muska na tegorocznym zgromadzeniu akcjonariuszy.
Prośbę o zaprzestanie używania skóry w samochodach wystosował działacz PETA, organizacji działającej na rzecz ochrony zwierząt. CEO Tesli zapowiedział, że Model Y i Model 3 od 2020 r. będą wegańskie.
fot.mat.pras. Tesla
Podaj adres e-mail, aby kontynuować czytanie
Zapisz się do naszego newslettera. Obiecujemy nie spamować! :)
Sprawdź skrzynkę e-mail i kliknij link potwierdzający, aby odblokować artykuł.
Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.