Firma Vok Bikes pozyskała 6 milionów dolarów w ramach finansowania serii A. Dzięki temu całkowita kwota pozyskanych środków wzrosła do 10 milionów dolarów.
Vok Bikes to twórca czterokołowych elektrycznych rowerów towarowych, zaprojektowanych specjalnie z myślą o efektywnym transporcie komercyjnym w gęsto zaludnionych obszarach miejskich. Od momentu powstania w 2020 roku, firma koncentruje się na własnych rozwiązaniach inżynieryjnych, czego przykładem jest opatentowany układ napędowy 4Drive, który zapewnia lepszą jakość jazdy i trwałość w porównaniu z innymi rowerami towarowymi.
Nową rundę finansowania poprowadził SQM Lithium Ventures, fundusz venture capital powiązany z SQM International Lithium (SQMi), światowym liderem w produkcji litu. Do inwestycji dołączyli również dotychczasowi inwestorzy: Metaplanet, Specialist VC, Sunly oraz SmartCap – estoński fundusz venture capital wspierany przez państwo.
Zielona mobilność
– Samochody dostawcze są nieprecyzyjnym narzędziem do precyzyjnych zadań – komentuje Indrek Petjärv, dyrektor generalny i współzałożyciel Vok Bikes, dodając –Miasta się zmieniły, a Vok jest zaprojektowany z myślą o tym, jak się dziś poruszają.
Skuteczność rowerów Vok potwierdzają liczne testy. Firma Zoomo, zajmująca się wynajmem rowerów elektrycznych, przeprowadziła test w Londynie, podczas którego rower Vok XL pokonał furgonetkę o 20 minut na tej samej trasie dostawczej. Oznaczało to 44% krótszy czas dostawy, brak emisji spalin i brak opóźnień związanych z parkowaniem. Analizy kosztów pokazują również, że Vok jest o 64% bardziej wydajny niż małe samochody dostawcze w perspektywie pięciu lat, głównie dzięki niższym kosztom paliwa, konserwacji, podatków i parkowania. Co ciekawe, dane miejskie pokazują, że w miastach takich jak Londyn, 66% samochodów dostawczych wykorzystuje mniej niż połowę swojej przestrzeni ładunkowej.
– Cieszymy się, że możemy wspierać markę, która na nowo definiuje elektromobilność – powiedział Mark Fones, dyrektor generalny SQM International Lithium.
Rowery Vok są obecnie wykorzystywane w 14 krajach, obsługując różnorodnych klientów – od mobilnych myjni samochodowych w Holandii po piekarnie w Londynie. Wolt, jeden z pierwszych użytkowników, rozszerzył swoją flotę Voków na siedem krajów. Sklepy IKEA w Utrechcie i Sztokholmie oferują rowery Vok do wypożyczenia dla klientów, co świadczy o rosnącej popularności tego rozwiązania.
– Każdy rower elektryczny Vok emituje do 95% mniej CO₂ niż samochód benzynowy, może przewieźć do 100 dostaw i płynnie porusza się w miejskim ruchu ulicznym – zauważa Mark Bushby z Modern Milkman, brytyjskiej firmy kurierskie.
Czytaj także:
