Yandex, właściciel rosyjskiej wyszukiwarki internetowej, próbuje swoich sił w świecie autonomicznego transportu. Właśnie zaprezentował sześciokołowego robota z chłodnicą do dostarcznia żywności.
Mały autonomiczny robot, nazwany „Rover”, posiada zestaw czujników i widoczną na górze tablicę lidarów. Porusza się z prędkością średniego tempa chodu człowieka. Zawiera oprogramowanie, które pomaga mu omijać ludzi, zwierzęta oraz inne obiekty, które mogą stanąć na drodze.
Rover sprawdzi się na kampusie
Pierwsze testy Rovera odbywają się na głównym kampusie korporacyjnym Yandex w Moskwie, w różnych warunkach pogodowych, zarówno w dzień, jak i w nocy.
Robot-doręczyciel będzie miał co robić, ponieważ baza testowa jest ogromnym terenem. Centrala w Moskwie liczy ponad 7 000 pracowników. W skład kampusu wchodzą budynki biurowe, restauracje i garaże.
Yandex sam dostarcza żywności i artykuły spożywcze z pomocą własnych platform Yandex.Eats i Yandex.Lavka. Transport drobnych towarów jest kolejnym obszarem potencjalnej ekspansji. Firma prowadzi także własną platformę handlu elektronicznego (Beru).
Yandex posiada wiele swoich firm, które mogłyby skorzystać z autonomicznego transportu ostatniej mili. Firmy takie jak Starship Robotics (produkujące podobne roboty dostawcze) muszą sprzedawać klientom swoje roboty, aby się utrzymać. Natomiast Yandex może służyć swoimi maszynami własnym firmom wewnętrznym, co mogłoby przynosić korzyści i oszczędności.
Alphabet już dostarcza przesyłki dronami
Roboty dostarczające żywność mogą stać się wkrótce popularne. Jednak do pierwszych alternatywnych sposobów dostarczania paczek zastosowano drony. Alphabet zaczyna dostarczać przesyłki klientom w Stanach Zjednoczonych za pomocą dronów Wing. Wing współpracuje z FedEx Express i Walgreens nad programem pilotażowym, a ich pierwszymi klientami są Michael i Kelly Collver, którzy dostaną zestaw na przeziębienie.
Niedawno także UPS uzyskał zgodę FAA na dostarczanie zamówień za pomocą drona.Tego typu usługi staną się prawdopodobnie coraz bardziej popularne, ale nieprędko powszechne, ponieważ zarówno operatorzy, jak i urzędy regulujące prawo, chcą wyciągnąć wnioski z pierwszych lotów, by móc dopasować przepisy do realiów.
Podaj adres e-mail, aby kontynuować czytanie
Zapisz się do naszego newslettera. Obiecujemy nie spamować! :)
Sprawdź skrzynkę e-mail i kliknij link potwierdzający, aby odblokować artykuł.
Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
