Antygrupa
PKN ORLEN zbuduje ogólnodostępne stacje tankowania wodoru w Bielsku-Białej, Gorzowie Wielkopolskim, Krakowie, Warszawie i Pile. Koncern otrzymał na ten cel ponad 60 mln zł bezzwrotnego dofinansowania z unijnego programu CEF Transport Alternative Fuel...
NesoBus to całkowicie nowy, wyprodukowany w Polsce zeroemisyjny miejski autobus wodorowy. Zasilany zielonym wodorem jest ekologicznym autobusem dla mieszkańców miast i transportu miejskiego. Stworzyli go polscy konstruktorzy i inżynierowie przy współ...
Z danych wynika, że w Polsce nie jest wykorzystywany w pełni potencjał technologii wodorowych. Pozyskiwany w ekologiczny sposób wodór ma szanse zrewolucjonizować energetykę i pozwolić światu na wyzwolenie się od monopolistycznych dostaw gazu ziemnego...
Polski startup Ampere Life pracuje nad samochodem napędzanym wodorem. Co więcej, ma być on bardziej eko niż klasyczne samochody elektryczne. Spora obietnica, ale to nie wszystko. O tym jak Polacy chcą zmienić branżę motoryzacyjną opowiada Michał Jędr...
PKN ORLEN konsekwentnie rozwija technologię wodorową w transporcie. Koncern w ramach współpracy z PESA Bydgoszcz planuje zakup nowoczesnej lokomotywy, która będzie pierwszym w Polsce pojazdem szynowym wykorzystującym napęd wodorowy. Jej oficjalna pre...
AI Clearing oferujący oparte na sztucznej inteligencji oprogramowanie do monitorowania prac budowlanych został partnerem strategicznym producenta dronów zasilanych ogniwami wodorowymi – Doosan Mobility Innovation Inc.
PKN ORLEN rozpoczął proces wyboru wykonawcy stacji tankowania paliwa wodorowego. Pierwsze stacje obsługujące autobusy i auta osobowe powstaną w Poznaniu i Katowicach. Jeszcze w tym roku Koncern rozpocznie budowę hubu wodorowego we Włocławku.
Polska Stratega Wodorowa na finiszu, KPO alokuje 800 mln złotych na rozwój technologii wodorowych. Powstają doliny wodorowe. PESA już w tym roku pokaże prototyp lokomotywy napędzanej wodorem. Czy wodór staje się właśnie głównym paliwem naszej transfo...
Uchwalony przez Unię Europejską cel redukcji emisji gazów cieplarnianych o 55 proc. do 2030 r. i osiągnięcie pełnej neutralności klimatycznej przez kraje Unii Europejskiej do 2050 r. oznacza konieczność dynamicznego rozwoju rynku alternatywnych źróde...
O tym, że wodór ma zastąpić paliwo i stać się jednocześnie alternatywą dla napędu elektrycznego, mówi się od dawna. Teraz jednak dowiadujemy się o konkretnej propozycji - ma nią być "pasta mocy".
