Wielomiliardowy rynek i złożony proces zakupu
Naprawy i regularne serwisowanie ponad 360 mln pojazdów użytkowanych w Europie napędzają popyt na części samochodowe. Według raportu Roland Berger i FIGIEFA w 2023 roku w 34 krajach europejskich sprzedano części i komponenty o wartości 154 mld euro, bez kosztów tzw. robocizny. Zakupy online dają kierowcom dostęp do coraz szerszej oferty, ale większy wybór nie zawsze ułatwia znalezienie właściwego produktu. Dobór części do konkretnego auta nadal wymaga wiedzy, którą w tradycyjnym modelu sprzedaży zapewniał sprzedawca lub mechanik.
Nawet w obrębie jednego modelu samochodu występują różne wersje podzespołów, a podobnie wyglądające części nie zawsze można stosować zamiennie. Informacje potrzebne do ich prawidłowego doboru są rozproszone między producentami i dystrybutorami, którzy posługują się różnymi numerami i oznaczeniami produktów. Sprzedaż online wymaga więc czegoś więcej niż przeniesienia katalogu do internetu. Kluczowe jest połączenie i uporządkowanie danych tak, aby kierowca mógł znaleźć część pasującą do swojego samochodu.
Technologia i doświadczenie w e-commerce napędzają wzrost
Autofixer łączy dane o pojazdach z katalogami części, ofertami dostawców i historią wcześniejszych dopasowań. Porządkuje numery i opisy produktów, ułatwiając kierowcom znalezienie części pasujących do ich samochodów. Automatyzacja i AI wspierają analizę tych informacji oraz przygotowywanie ofert.
– Zakup niewłaściwej części oznacza dla kierowcy nie tylko zwrot produktu, ale też kolejne poszukiwania i opóźnienie naprawy. Dlatego chcemy ułatwić mu podjęcie decyzji jeszcze przed złożeniem zamówienia. Łączymy informacje o samochodzie i dostępnych częściach tak, aby mógł wybrać właściwy produkt bez samodzielnego przeglądania i porównywania wielu katalogów – komentuje Szymon Jezierski, CEO Autofixer. – Finansowanie od Orbit Capital daje nam środki na kolejny etap rozwoju. Przeznaczymy je na usprawnienie platformy, rozbudowę zespołu i wejście na kolejne europejskie rynki. Chcemy, żeby wraz ze skalą sprzedaży rosła też wygoda zakupów dla kierowców – dodaje Jezierski.
Ta sama technologia umożliwia dystrybutorom części rozwijanie sprzedaży na kolejnych europejskich rynkach. Dystrybutorzy zapewniają produkty i ich dostępność, a Autofixer odpowiada za integrację oferty, dotarcie do kupujących, marketing oraz obsługę klienta w poszczególnych krajach. Dzięki temu mogą zwiększać sprzedaż zagraniczną bez samodzielnego budowania całego zaplecza e-commerce na każdym rynku. Autofixer rozwija w ten sposób model asset light, łącząc własną technologię i kanały sprzedaży z zapleczem dystrybutorów.
Za Autofixerem stoi zespół, który wcześniej rozwijał marki Renee i born2be, połączone później w AZA Group. W szczytowym okresie grupa osiągała około pół miliarda złotych rocznego przychodu. Doświadczenie zdobyte przy budowie dużego biznesu e-commerce założyciele wykorzystują dziś w Autofixerze. W pierwszych dziesięciu miesiącach 2026 roku spółka obsłużyła ponad 840 tys. zamówień, a rok planuje zakończyć z milionem. Jej wcześniejszy rozwój wspierał Montis Capital, który zainwestował w spółkę w 2023 i 2025 roku.
Kolejne rynki i rozwój własnych kanałów sprzedaży
Pozyskane od Orbit Capital 3 mln euro pozwolą spółce kontynuować ekspansję w Europie i poszerzać ofertę części. Najbliższym krokiem będzie wejście do Czech, gdzie sprzedaż ma ruszyć w ciągu miesiąca. Rozwojowi na kolejnych rynkach będą towarzyszyć rozbudowa zespołu oraz inwestycje w budowanie pozycji własnych serwisów e-commerce.
– Dynamiczny wzrost spółki i jej mocne wskaźniki biznesowe potwierdzają zarówno dobre dopasowanie produktu do rynku, jak i skuteczność przyjętego modelu biznesowego. To właśnie na takim etapie finansowanie venture debt jest naturalnym narzędziem wspierającym dalszy rozwój, zapewnia dodatkowy kapitał na skalowanie biznesu, bez konieczności rozwadniania dotychczasowych udziałów – komentuje Wiktor Namysł, General Partner w Orbit Capital.
Autofixer planuje rozwijać narzędzia oparte na AI, które ułatwią kierowcom dobór części i wesprą ich podczas zakupów. Równolegle pracuje nad aplikacją wspierającą kierowców w codziennym użytkowaniu samochodu. Ma ona pomóc budować relację z klientem także pomiędzy zakupami. To kolejny krok w kierunku, który wyznaczyli założyciele – Autofixer ma stać się cyfrowym doradcą, do którego kierowca wraca z kolejnymi potrzebami związanymi ze swoim autem.
Zakupy części coraz częściej przenoszą się do internetu
Rozwój sprzedaży internetowej w motoryzacji otwiera przestrzeń dla takich rozwiązań. Według prognozy BCG z 2025 roku do 2035 roku udział e-commerce w zakupach części przez klientów, którzy montują je samodzielnie lub zlecają montaż warsztatowi, wzrośnie z około 30% do około 70%. Autorzy raportu wskazują, że zmianę tę wspierają łatwiejszy dobór części i wygodniejszy proces zakupowy. Dla branży oznacza to przestrzeń do rozwoju narzędzi, które pozwolą korzystać z szerokiej oferty także osobom bez specjalistycznej wiedzy motoryzacyjnej.
