Antygrupa
Michał Szymczyk wpadł na nietypowy pomysł na biznes. Przerabia samochodowe pasy bezpieczeństwa na paski do spodni i sprzedaje je pod marką Safety Belts. Na razie powstała ich limitowana seria – wynosi 100 sztuk.
„Walka generacji” była tematem czwartkowej (21.10) audycji programu Firmament. Podczas niej prowadzący i goście starali się znaleźć odpowiedzi na pytania: jak dogadują się trzy czy nawet cztery pokolenia w jednej firmie? Współpracują ze sobą, a może...
Mimo że dziś Useme to spora firma – ma 150 000 użytkowników w 50-ciu krajach, a do tego zatrudnia 26 osób – jej początki nie były łatwe. A zanim Przemysław Głośny pomyślał o wystartowaniu z tym biznesem, położył dwa inne, po czym długo wychodził z dł...
Jedna firma. Cztery różne pokolenia – baby boomers, X, millenialsi i Z. Czy nie lepiej w taki sposób „skonfigurować” firmowy zespół, żeby znajdowały się w nim osoby tylko z jednego pokolenia? Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna, dlatego mie...
Jakub Dziwisz, CEO i założyciel Orbify, ma jasną wizję. Sprawić, aby dane obserwacji Ziemi były dostępne niemal dla wszystkich – rolników, strażaków, leśników, naukowców, no i oczywiście startupowców. Dziś dostęp do nich jest utrudnionych i kosztowny...
Jakie kompetencje warto rozwijać, aby być przydatnym dla rynku? Jak je rozwijać? Oraz co oznacza lifelong learning w życiu skutecznego przedsiębiorcy? Między innymi na te pytania odpowiada Sebastian Kulczyk, międzynarodowym inwestor i inicjator progr...
– Najważniejszą rzeczą, którą usłyszałem od mentorów FTRNW, była rada związana z tym, abyśmy przemyśleli, czy na pewno chcemy sprzedawać Renderro tylko w modelu pay-as-you-go. Jeden z mentorów radził nam spróbować model czysto subskrypcyjny – mówi Pi...
„Sukcesja, czyli pokoleniowa zmiana warty w firmie” była tematem czwartkowej (07.10) audycji programu Firmament. Podczas niej prowadzący i goście dyskutowali o przekazaniu biznesowej pałeczki następnemu pokoleniu. Czy dzieci przedsiębiorców chcą prze...
Break&Wash stawia pralko-suszarki na stacjach benzynowych i miejscach obsługi podróżnych (MOP). Wszystko po to, żeby po godzinie prania zawodowi kierowcy mogli wyciągnąć z maszyn czyste i suche ubrania. O biznesie rozmawiamy z jednym z jego założycie...
– Już w 2020 roku TIER był rentowny od czerwca i przez drugą połowę roku. Niestety ze względu na pandemię i skutki podjętych działań nie udało nam się w pełni zrealizować naszego celu, jakim było utrzymanie rentowności przez zimę – mówi Lawrence Leus...
